Ombragé dans sa première partie (au départ du village d'Antoing), ce parcours nous emmène au chemin Saint-Druon. La caserne des pompiers se situe à droite. Après avoir traversé le chemin, le RAVeL repart en ligne droite le long de la N52. Il enjambe l'Escaut par une passerelle typique SNCB, d'où l'on peut rejoindre le RAVeL 1 Ouest vers Mons, ou vers Armentières. Il se termine au rond-point quelques dizaines de mètres plus loin.
| De | Antoing |
| A | Bléharies |
| Dénomination courante | L88 |
| Longueur | 8.00 Km |
| Revêtement | Dur et lisse (asphalte, béton, enrobé) |
| Usagers | Personnes à mobilité réduite / Piétons / Rolleurs / VTC / VTT |
| Accessibilité en train | Rejoindre les gares SNCB les plus proches |
| Visualiser | Portail cartographique de la région wallonne |
Entre Antoing et Hollaing, la ligne emjambe l'Escaut. Il y est possible de rejoindre le RAVeL fluvial via une rampe d'accès.
| Localité | Antoing |
| Rue - Place - Lieu-dit | rue de Fontenoy |
| X Lambert | 85243 |
| Y Lambert | 139950 |
| GPS | 3°27'16.7760'' 50°34'0.1013'' |
| Description | passage le long des garages juste à côté de la boulangerie pâtisserie |
| Localité | Bléharies |
| Rue - Place - Lieu-dit | rue Wuibault- Bouchart |
| Description | Fin de la ligne indurée qui se poursuit vers la traversée de la N507. Ensuite, le tracé non induré de la ligne continue vers le point frontière mais aboutit malheureusement à un cul-de-sac 500 m plus loin. |
